Proiectul masiv al noului aeroport din Polonia va găzdui proiectul de utilități-solare-plus-de stocare

Jan 08, 2026

Compania poloneză Central Transport Port a licitat 20 MW de energie solară fotovoltaică plus 50 MW de capacitate de stocare a bateriei cu un timp de lucru de două ore. Capacitățile proiectului ar putea fi extinse în viitor, când aeroportul Port Polska va fi pe deplin operațional.

Panourile solare și stocarea energiei vor fi un accesoriu pe aeroportul planificat Port Polska din Polonia. Programat să se deschidă în 2032, aeroportul va servi ca un centru de transport internațional emblematic pentru Polonia și ar fi fost planificat de câțiva ani.

În decembrie 2025, compania poloneză Central Transport Port a anunțat compania Elektrotim de inginerie, achiziții și construcții (EPC) din Wrocław-căștigătoarea unei licitații nelimitate pentru pregătirea proiectării unui sistem de stocare-plus- solar pentru alimentarea aeroportului.

Sistemul va cuprinde 20 MW de solar fotovoltaic cu 50 MW de capacitate de stocare a bateriei, cu un timp de lucru de două ore. Capacitățile proiectului ar putea fi extinse în viitor, atunci când aeroportul va fi pe deplin operațional.

Energia electrică necesară pentru funcționarea aeroportului va fi obținută parțial din fotovoltaic și parțial din rețeaua electrică, potrivit companiei Central Transport Port. Sistemul de stocare a energiei va stoca surplusul de energie produs de panouri, crescând astfel independența energetică generală a hub-ului și scăzând dependența acestuia de rețea.

O declarație a companiei Central Transport Port a spus că infrastructura aeroportului „nu se va baza pe combustibili fosili și nu va fi creată nicio sursă de energie care emite carbon-la aeroport”.

„Investiția într-o centrală fotovoltaică și stocarea energiei electrice va face parte din implementarea de către companie a conceptului de dorință de neutralitate climatică”, se mai arată în comunicat.

Anterior, compania a semnat un acord cu Institutul pentru Managementul Resurselor Minerale și Energiei din cadrul Academiei Poloneze de Științe pentru a pregăti documentația necesară pentru explorarea forajelor pentru apele termale. Dacă sunt identificate condiții adecvate, acestea ar putea constitui baza pentru lucrările ulterioare privind utilizarea energiei geotermale pentru nevoile aeroportului.

Instalarea panourilor solare în aeroporturi a devenit mai comună în toată Europa, dar prezența crescută a PV în apropierea aeroporturilor a cauzat și dificultăți. În decembrie 2025, strălucirea panourilor solare dintr-un parc solar din apropiere a provocat perturbări pe aeroportul Schiphol din Amsterdam. Cu toate acestea, astfel de probleme pot fi evitate în faza de proiectare cu acoperiri speciale de panouri anti-reflectorizante pentru instalațiile fotovoltaice din apropierea căilor de zbor.

S-ar putea sa-ti placa si