Icelandic Utility Commissions Solar-plus-storage for EV Charging

Compania islandeză de energie regenerabilă ON Power, o subsidiară a companiei de utilități Reykjavík Energy, a pus în funcțiune o unitate de stocare solară hibridă-plus{- în Reykjavik, care demonstrează modul în care energia solară distribuită și stocarea pot sprijini infrastructura de încărcare a vehiculelor electrice din Islanda.

Marcat ca Peaker Plant, proiectul pilot este situat la sediul Reykjavík Energy și combină peste 100 kW de energie fotovoltaică solară pe acoperiș și fațadă cu un sistem de baterii litiu-ion de 450 kWh și trei încărcătoare rapide de 240 kW DC.

Într-o declarație pentru PV Magazine, ON Power, care a construit și operează una dintre cele mai mari rețele publice de-încărcare rapidă din Islanda, a declarat că proiectul va evalua modul în care generarea și stocarea în spatele--contorului poate reduce cererea de vârf, îmbunătăți stabilitatea rețelei locale și reduce costurile operaționale la hub-urile de încărcare intens utilizate. Compania a spus că blocajele locale și sarcinile de vârf devin din ce în ce mai relevante odată cu adoptarea în creștere a vehiculelor electrice, în special în contextul Islandei ca sistem de-latitudine mare, cu producție sezonieră de energie și modele de cerere care pot varia semnificativ.

Sistemul pilot testează strategii de control dinamic, inclusiv maximizarea consumului de energie fotovoltaică, netezirea sarcinii în timpul sesiunilor de încărcare rapidă și aplicații potențiale de servicii-de rețea și face parte din strategia mai largă a ON Power de a transforma locațiile de încărcare rapidă-în hub-uri de energie cu adevărat-.

Guðjón Hugberg Björnsson, CTO ON Power, a explicat că proiectul depășește așteptările în mai multe domenii cheie în timpul rezultatelor sale timpurii de punere în funcțiune. „Observăm o aliniere mai bună-decât-așteptată între generarea solară la-la fața locului și cererea de încărcare, chiar și în condiții de iarnă”, a spus el. „Aceasta ne dă încredere că huburile de energie hibridă pot juca un rol semnificativ în optimizarea atât a interacțiunii cu rețeaua, cât și a economiei operaționale”.

Björnsson a mai spus revistei pv că proiectul include 230 de module bifaciale din sticlă-sticlă complet neagră de la producătorul chinez Jolywood, de 445 W fiecare, în timp ce sistemul de baterii provine de la producătorul chinez Elecnova și încărcătoarele DC de la Autel.

Planificarea proiectului a început la sfârșitul anului 2024, iar construcția s-a încheiat în noiembrie anul trecut. Björnsson a spus că majoritatea provocărilor legate de proiect au provenit din faptul că combinarea energiei solare, stocarea bateriei și încărcarea rapidă a EV este încă relativ nouă în Islanda și, prin urmare, a necesitat o perioadă surprinzătoare de timp pentru autorizare, discuții de proiectare și coordonare între părțile interesate.

„În mai multe domenii, în special în ceea ce privește siguranța la incendiu și interpretarea reglementărilor, nu au existat precedente clare la nivel local, așa că a trebuit să lucrăm destul de strâns cu autoritățile și proiectanții pentru a găsi soluții care să fie acceptate”, a explicat el. „Acest proces a fost probabil cea mai-parte a proiectului care a consumat cel mai mult timp, apoi faza de construcție în sine a decurs destul de bine odată ce totul a fost pus la punct.”

Björnsson a spus că proiectul este văzut ca mai mult decât un pilot de către companie. „Experiența tehnică și operațională de la această instalație este deja folosită ca referință, deoarece dezvoltăm soluții similare de-baterii solare la câteva dintre principalele noastre centre de încărcare pentru vehicule electrice din jurul Islandei, instalând generarea solară acolo unde condițiile amplasamentului o permit”, a explicat el.

Declarația ON Power a adăugat că compania consideră că sistemele hibride distribuite, cum ar fi uzina sa Peaker, vor juca un rol tot mai mare în reziliența și economia viitoarei infrastructuri de încărcare, chiar și în sistemele de alimentare care sunt deja în mare parte regenerabile.

Rețeaua națională a Islandei este alimentată aproape în întregime cu surse de energie hidroelectrică și geotermală. Potrivit cifrelor Agenției Internaționale pentru Energie Regenerabilă (IRENA), Islanda avea 7 MW de capacitate solară cumulată la sfârșitul anului 2024, aceeași cifră raportată din 2019.